索密克:高质量开展先行一步

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-12-31 15:42    浏览量:

  11月27日,记者前去浙江绍兴市,采访索密克汽车配件无限公司(下列简称“索密克”),恰遇一场冬雨。

  这场冷雨,搀杂着狂啸的冬风,硬邦邦地砸着地上物体,披发着苦痛的声音。如许的时节征象恰如2018年以来“腥风血雨”中的汽车行业,让人感应凄凉。

  记者走进索密克厂区,却似乎走进别的一个天下。花卉种在墙壁上、阳台上、走廊上、窗台上,员工们慌张有序地事情着,洽商配套营业或追求扩展协作的客户代表接连不竭地从五湖四海赶来,春意盎然,一派朝气蓬勃的现象。

  “已经是绝壁百丈冰,犹有花枝俏。”记者问索密克总司理沈百庆:“索密克与汽车行业大情况为何构成云云激烈的反差?”沈百庆答复:“由于索密克高质量开展先行一步。”

  业余化消费汽车转向拉杆、悬架摆臂、球头、不变杆连杆等总成,打造天下级球枢纽工场,是沈百庆以及索密克兴办者、董事长沈幼生坚持不懈的幻想信心。

  在已往20多年里,恰是在沈幼生以及沈百庆坚持不懈的幻想信心支持下,索密克疾速构成与整车企业自立同步开辟手艺的才能,成为一汽、上汽、广汽、春风以及长安等150多家整车企业的配套供给商,贩卖支出比年以20%的速率递增。

  海内汽车销量颠末多年井喷式增加以后,从2018年起,持续下滑。同时,国度对情况庇护以及节能降耗的请求日趋严厉,好比,2020年乘用车新车均匀燃料耗损量必需到达5L/100km。这些新变革发生史无前例的保存以及开展压力,都从整车行业传导给零部件行业。在这新的情势下,阅历20多年稳步疾速开展的索密克挑选了先行一步高质量开展计谋。

  乘用车每一减重100kg,至多可节油0.39L/100km,凸显整车轻量化的主要性。整车轻量化无疑是由零部件轻量化来完成的。零部件轻量化不只可以削减整车燃料耗损,并且有助于进步燃油汽车机能、低落本钱。新能源汽车也需求经由过程轻量化进步续驶才能。因而,轻量化成为中国汽车财产开展的主要标的目的以及一定趋向。

  零部件轻量化有助于整车到达门路运输车辆燃料耗损量第四阶段限值以及国度第六阶段灵活车净化物排放尺度。索密克决议计划层苏醒地意想到这一点,武断地把在偕行业领先开辟消费轻量化零部件作为企业高质量开展的严重办法。

  沈百庆引见道:“咱们与客户同步开辟,为一些高端汽车研制出铝合金零部件产物,曾经有20%的产物疾速完成轻量化。跟着索密克对铝合金零部件产物连续开辟,这个比例还在不竭回升。”

  比拟传统钢构造件,索密克汽车底盘轻量化零部件完成分量加重三分之一,在强度稳定的根底上大猛进步了耐腐化机能。

  2018年以来,索密克开辟600多种新产物,同比增加37%。此中,轻量化产物在产物开辟总量里所占比例大幅提拔,有三种新产物经由过程省级审定,有两项创造专利以及四项适用专利被受权。

  索密克自立开辟消费的轻量化产物次要有铝合金掌握臂总成、不变杆连杆总成、转向节等零部件,完成底盘铝合金零部件系列化以及市场化,可以同时满意燃油汽车以及新能源汽车配套需要,为整车减重做出了奉献。

  沈百庆快乐地说:“咱们勤奋夺取索密克汽车铝合金零部件产物遇上兴旺国度同类产物先辈程度,连续为新能源汽车底盘零部件财产开展阐扬动员感化,增进索密克国际化迈上新台阶,完成铝合金零部件入口替换,低落整车制作本钱。”

  比拟钢质质料,铝质料熔点低,对热处置工艺以及铸造精度有很高请求。总之,先辈铝合金轻量化零部件开辟消费,对装备先辈性的请求很高。

  “工欲善其事,必先利其器。”沈幼生以及沈百庆深知这条古训对索密克与客户同步开辟消费轻量化产物的主要性,决然决议计划,不吝重金购买先辈装备。

  索密克以抢先偕行业的“超出跨越发点、业余化、高质量”铝合金零部件开辟消费理念为指点,对标国际先辈工艺以及产物程度,以先辈高效、适用牢靠为准绳选购高精细铝合金铸造、热处置、加工等装备,对汽车铝合金零部件消费线停止晋级革新,研讨、阐发、实验以及评价铝合金零部件产物的构造、质料、工艺,为客户开辟新一代悬架摆臂等产物。好比,索密克引进美国MTS、德国IAMT实验装备,包管了产物格量,满意了绿色节能请求。

  2018年以来,索密克加大投入力度,引进铝合金毛坯铸造、热处置、轻量化摆臂主动化加工以及装配消费线。沈幼生怅然引见道:“近多少年来,咱们进一步提拔毛坯、加工以及检测、实验等方面配备以及手艺程度,保证轻量化零部件产物开辟以及消费。此中,咱们放慢进步产物加工主动化以及智能化程度,构建一流消费形式,为客户供给优良产物。”

  记者走进索密克新厂区,发明多少位本国人正在紧锣密鼓地装置调试一个硕大无朋,立即采访患上知:这个硕大无朋是索密克在2018年花2亿元群众币从德国一家装备企业购买的,这台装备是以后国际轻量化铝合金产物的主动铸造热处置消费线月由德国专家装置调试终了,年产才能达200多万件,为一汽、上汽、广汽、春风、北汽、捷豹路虎等客户高端轿车以及SUV供给轻量化配套产物。

  2018年以来,受下流整车市场价钱变革以及上游原质料价钱颠簸的影响,索密克市场空间以及红利空间遭到阶段性挤压,产销功绩遭到差别水平的影响。在这类状况下,索密克对峙准确决议计划,深化贯彻落实迷信开展观,抢抓机缘、强化办理、深入变革、练好内功,提拔合作力。

  沈幼生以及沈百庆别离从差别角度引见了他们抢先偕行业高质量开展的办理立异经历。在这里,记者将其办理立异办法归结以下:

  对峙贯彻“以报酬本、教诲为先”的人材计谋。建立研修中间(教诲导场),就是他们施行全员教诲的主要办法。他们设立专职培训讲师,经由过程产物、工艺、品格、尺度功课、宁静、改进、5S等各方面常识片面灌注贯注,构成一整套完好的培训系统,经由过程多年的教诲积淀,络绎不绝地为企业各个岗亭运送及格人材(索密克称之为“工程”)。作为一个优良员工的锻炼营,研修中间还将不竭前进,连结企业文明耐久不衰。

  举办“以部分级为代表的自立改进、以TPS(丰田精益消费办理)为代表的精益改进、以品格改进为代表的片面质量提拔以及全员到场改进的公道化倡议”四项改进举动。“八方受敌”,索密克改进举动掀起绝后。滴水成河,集腋成裘。如许的举动为企业及员工增长收益,更主要的是增进企业各项办理长足前进,也将精益化办理引向深化。

  主动化革新及锋而试。从1995年合伙早期U型消费线建立到后续机器气动传动主动扮装备革新,直至以后以机械报酬单位的主动化消费线大面积使用,完成品格在线及时检测。多少年来,配备手艺前进,为企业供给了较强的产物制作以及品格包管才能,同时也培育出一多量高本质高科技人材。

  索密克把信息化使用到ERP体系,更多寻求的是它的有用性以及适用性。思索到日资布景(丰田精益办理形式)下消费企业的实践状况,他们施行看板办理以及后拉动式消费,量身定制,成立了本人物料的条码体系,经由过程无线收集对物料停止片面及时跟踪,成立集合办理批示体系,经由过程谍报体系倏地通报,倏地实时地向很多客户供给产物。

  以后,他们正在主动促进APS消费排程体系,完成从客户承受定单到交货全部消费历程的封锁式办理,解除了报酬身分,勤奋向迷信要效益,进步信息化办理使用程度。

  索密克持续15届当选“天下百家优良汽车零部件供给商”。2018年以来,索密克被评为浙江省榜样个人单元、浙江省专利树模企业、绍兴市重点主干企业,当选浙江省手艺立异才能百强企业、、绍兴市百强企业,被选举为浙江省质量协会理事会理事单元。

  积年来,索密克患上到了诸多汽车企业“优良供给商”称呼以及“质量包管奖”,当选诸多汽车企业“十佳供给商”,患上到浙江省五一劳动奖状。

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